О нас и нашем цирке
О нас и нашем цирке
Фотографии
Клоунада и клоуны
Что такое фокусыЦирк на льду
Жанры циркового мастерстваЦирк на Цветном бульваре
Цирк братьев Запашных
Театр кошек Куклачева
 
 
Особенности подготовки цирковых кадров
Шоу попугаев Вениамина ИгумноваМечтали в детстве убежать с цирком?
 
Предыдущая Следующая

 

Установка аппаратов корд-де воланов

 

Все три аппарата заранее подвешиваются на двух длинных тросовых растяжках. Они крепко привязываются к стене здания цирка, так как не должны мешать ни одному воздушному гимнастическо­му номеру. Корд-де волан должен висеть строго над барьером манежа. Во время выступления растягивается в трех боковых проходах цирка. Установка аппарата в манеже происходит следующим образом: отвязываются все три аппарата от стенки здания цирка и растя­гиваются над барьером манежа. Две растяжки от каждого аппарата закрепляются металлическими крючками в отверстие барьера мане­жа. Две противоположные растяжки каждого аппарата оттягивают­ся в боковые проходы зрительного зала цирка. Их концы крепятся на крючки верхних блоков. (Все три аппарата наглухо крепятся к полу на двойные  блоки.)   Веревки блоков крепко завязываются.

Корд-де воланы должны находиться на высоте примерно 20 см от барьера. У артистического выхода на правой стороне барьера дол­жен лежать ручной круглый резиновый батут  (рис. 254).

 

Рис. 254

 

Изготовление резинового ручного батута

 

Из стальной тонкостенной трубы изготовляется кольцо (диаметр трубы —45—50 мм, кольца — 1,7 м). С внутренней стороны кольца на равном расстоянии по всей его окружности привариваются десять стальных маленьких колец (диаметр — 40 мм). В эти кольца про­пускается резиновый амортизатор длиной примерно 5 д. В этих маленьких приваренных стальных кольцах имеются металлические кауши. Амортизатор, а также брезент батута должны при этом при­легать к каушу. Предельно натянутые амортизаторы не позволят каушам болтаться, выскакивать из своих гнезд. На следующем этапе заготавливается кусок крепкого брезента круглой формы (его диаметр — 1,5 м). По краю всей окружности на расстоянии в 15 см должно быть сделано десять окольцованных отверстий. Величина отверстий — чуть больше диаметра амортизатора. Если учесть, что в эти отверстия будут вставлены металлические кауши, то их размер-206 в диаметре должен составить 23 мм (диаметр амортизатора — 18 мм + 5 мм толщина стенок металлического кауша). Резиновый амортизатор пропускается в отверстия большого кольца, а затем в десять отверстий (через металлические кауши) по окружности. Один конец амортизатора крепится в одно из отверстий маленького стального кольца, другой пропускается в первое кольцо на 10— 15 см. Оба конца прижимаются друг к другу и сильно натягивают­ся. Необходимо несколько раз также крепко обмотать амортизатор суровым или нейлоновым шнуром. Через все отверстия в кольце и в брезенте следует также пропустить трехметровый тонкий трос. С помощью резинового амортизатора и троса брезент натягивается в кольце, Свободные концы амортизатора и троса крепятся на последних малень­ких кольцах, находящихся внутри большого кольца.


Предыдущая Следующая

 
© 2009 Все права защищены.